Gli stivali da moto RT-Race Pro Air sono il modello di punta della linea Racing, frutto della collaborazione tra il reparto Ricerca e Sviluppo delTCXe e i piloti che corrono in MotoGP?.

Gli RT-Race Pro Air integrano il Fasten Fit Control, un sistema di allacciatura interna collegato alla fodera della scarpa tramite un laccio a scorrimento rapido, che permette di avvolgere perfettamente la tomaia e di personalizzare con estrema precisione la calzata. Il sistema di chiusura di questi stivali comprende una fibbia con regolazione micrometrica e sgancio rapido, progettata per adattare perfettamente la tomaia alle diverse anatomie del polpaccio, e una cerniera laterale con pannello estensibile.

Gli stivali da moto TCX RT-Race Pro Air sono dotati del sistema anti-torsione Double Flex Control, un'articolazione in poliuretano posizionata nella zona della caviglia in grado di controllare il movimento al millimetro, offrendo un supporto e una flessibilità ottimali dell'articolazione, per evitare torsioni pericolose ed eventuali lesioni.

Realizzata in microfibra altamente resistente all'usura, la tomaia è perforata per garantire una ventilazione ottimale del piede e mantenere un comfort perfetto anche in presenza di temperature elevate. La fodera interna è realizzata in AIR TECH, un tessuto a rete traspirante, con un'imbottitura di diverso spessore posizionata nella zona della caviglia, per offrire il massimo comfort.

La suola Burnout realizzata dalTCXin collaborazione con il centro di ricerca Michelin® si ispira al pneumatico Michelin® Power Supersport Evo . Presenta una suola bi-composita con zone di aderenza differenziate, progettata per garantire un livello più elevato di aderenza sul poggiapiedi e sul selettore e una maggiore resistenza all'usura e all'abrasione sull'asfalto. Il profilo è completamente integrato nella tomaia e il tallone si distingue per un angolo inclinato in grado di garantire un appoggio ottimale sulle pedane.

La punta e il tallone sono dotati di slider intercambiabili in magnesio per facilitare lo scivolamento a contatto con l'asfalto. Rinforzi aggiuntivi in poliuretano sono presenti nelle zone più esposte: tibia, caviglia, punta e tallone.