SKU:
DP301-025
Brand:
Highsider
Rétroviseur embouts de guidon noble avec une tête faite d'aluminium anodisé noir. Convient aux guidons de 25,4 mm (1 po) et de 22 mm (7/8 po). Convient pour le côté gauche et droite, E-marqué.
76 CHF
SKU:
DP301-129
Brand:
Highsider
Rétroviseur embouts de guidon noble avec une tête faite d´aluminium anodisé noir. Convient aux guidons de 25,4 mm (1 po) et de 22 mm (7/8 po). Convient pour le côté gauche et droite, E-marqué
\r\nDimensions:
\r\n- Largeur, tête: 117 mm
- Hauteur: 83 mm
- Profondeur: 20 mm
- Largeur de la tige à l'extrémité de la tête du miroir: 82 mm
- Hauteur totale: 160 mm
- Longueur de la tige jusqu'à la flexion: 70 mm
- Longeur de la tige jusqu'é l'extremité de la pince: 185 mm
- Largeur bride de fixation: 12 mm
Contenu de livraison: 1 pcs. compris les anneaux réducteurs pour 1 pouce et 7/8 pouce
79 CHF
76 CHF
SKU:
DP301-181
Brand:
Highsider
Rétroviseur embout de guidon CNC VICTORY-X, noir, pour guidon de 1 et 7/8 pouces, pièce
79 CHF
122 CHF
109 CHF
169 CHF
152 CHF
SKU:
DP301-454
Brand:
Highsider
Lenkerendenspiegel STEALTH -X5, schwarz, für 1 Zoll (25,4 mm) und 7/8 Zoll (22 mm) Lenker, E-geprüft
73 CHF
SKU:
DP301-455
Brand:
Highsider
Rétroviseur de fin de guidon STEALTH -X6, noir, pour guidon de 1\" (25,4 mm) et 7/8\" (22 mm), E-examiné
SKU:
DP301-4922
Brand:
Highsider
Rétroviseur pour embout de guidon WAVE, design à la fois classique et moderne avec de nombreuses possibilités de réglage. Pour guidons avec Ø extérieur de 22 (7/8 de pouce) et 25,4 mm (1 pouce). Par paire.
131 CHF
117 CHF
SKU:
DP301-782
Brand:
Highsider
Rétroviseur embouts de guidon FERRARA 2, Tête en aluminium, conforme E.
68 CHF
18 CHF
469 CHF
398 CHF
469 CHF
398 CHF
269 CHF
228 CHF
269 CHF
228 CHF
269 CHF
228 CHF
269 CHF
228 CHF
269 CHF
228 CHF
269 CHF
228 CHF
125 CHF
112 CHF
125 CHF
112 CHF
SKU:
F011708-003-2XL
Brand:
Five Gloves
159 CHF
143 CHF
Performance de pointe et polyvalence absolue, sur la route ou sur le circuit.
159 CHF
143 CHF
SKU:
F011708-031-2XL
Brand:
Five Gloves
159 CHF
143 CHF
Performance de pointe et polyvalence absolue, sur la route ou sur le circuit.
