Dieses Produkt ist vollständig aus leichten, hochwertigen Titanlegierungen gefertigt. Unterschiedliche Wandstärken in den verschiedenen Bereichen gewährleisten perfekten Schutz und reduzieren das Gesamtgewicht - eine Ersparnis von 19,7 % (0,8 kg) gegenüber der serienmäßigen Auspuffanlage - und ermöglichen es der durch das Design erzeugten zusätzlichen Festigkeit, auch unter anspruchsvollsten Bedingungen eine erhöhte Widerstandsfähigkeit zu bieten. Entwickelt, um perfekt in den begrenzten Bauraum des Motorrads zu passen, wurde es so groß wie möglich innerhalb des verfügbaren Platzes ausgelegt. Dadurch wird eine erhöhte Schalldämpfung erreicht, um die Auswirkungen auf die natürliche Umwelt zu verringern, während gleichzeitig ein verbesserter Abgasdurchfluss aus der Brennkammer mit möglichst wenigen Einschränkungen ermöglicht wird.

Leistung und Drehmoment steigen um zusätzliche 0,5 kW (0,7 PS) bei 12.500 U/min bzw. 0,5 Nm bei 12.000 U/min, wenn im hausinternen Leistungsprüfstand in direkten Vergleichstests gegen eine serienmäßige Auspuffanlage gemessen. Mit verbessertem Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich verfügt die Evolution Line (Titanium) über eine neu profilierte Oberfläche, die den tiefen, satten Klang beeinflusst, sowie über eine integrierte Resonanzkammer für optimale Performance - passend zum Sound eines Akrapovič-Auspuffs - und ist dabei so ausgelegt, dass sie die FIM-Geräuschgrenzwerte für den Wettbewerb erfüllt.

Mit einem speziell eingeprägten Logo auf der Oberfläche gibt es weder Aufkleber noch Gravur, sondern eine andere Technik zur Anbringung des Logos. Ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt, ist die Montage als einfache Plug-and-Play-Lösung möglich, ohne dass ein Remapping erforderlich ist.

Für Fahrer, die die neue FIM-Geräuschbegrenzung von 109 dB einhalten müssen, ist der Einbau des optionalen V-TUV386-Geräuscheinsatzes vorgeschrieben.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE ABGASVORSCHRIFTEN FÜR DEN EINSATZ AUF STRASSEN ODER AUTOBAHNEN.